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「前瞻基礎建設特別條例」今（26）日在立法院初審通過，前副總統呂秀蓮在臉書撰文，交通發達越是好事，但台灣目前經濟拮据且面臨人口將近負成長、老年人口遽增的情況下，交通並非是燃眉之急，萬一到處都是空蕩的軌道列車，不就是造成另類的「活動蚊子館」？
前瞻計畫的8825億元當中有4241億元作為基礎建設經費，呂秀蓮認為，交通好比任督二脈，交通發達當然是好事；不過，現今台灣的財政困境，行政院運用特別預算方式，透過立法案修訂相關法令或特別條例舉債支應，雖然行政院表示可以多出5萬工作機會，一切尚屬粗估階段，沒有法規、政策影響評估，應建構完善的「計畫評估機制」，才能避免重蹈覆轍。
呂秀蓮指出，交通並非是燃眉之急，鐵軌運輸投資成本高，經濟回收效益差，高鐵仍在虧損狀態，北捷更是好不容易才5線收支平衡、高捷只有1線，營運成效欠佳；此外，加上人口負成長、老年人口急遽增加，到處都是空蕩車廂的情況下，豈非造就另類的「活動蚊子館」？
呂秀蓮表示，既然需要前瞻，行政院不如將台灣的行政區域重新規劃，以因應新世代才是迫切需要，希望重新檢討原擬計畫，提出周全評估報告，再送立法院審議，以免上演搶錢鬧劇，卻債留子孫。
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立法院經濟等委員會今（24）日聯席審查「前瞻基礎建設條例草案」，為了杯葛議事進行，國民黨立委在議事人員宣讀討論事項時，不斷大聲要求先進行程序發言，召委邱議瑩宣讀程序則「配合演出」報告，「即將進行的是情緒發言」。
首先上台發言的國民黨立委曾銘宗表示，現在國家財政困窘，高達8,800億元的前瞻基礎建設將是最大一次大型公共建設，但是從幾個層面來看，民進黨政府都在亂搞。
曾銘宗說，以政治層面來看，民進黨政府僅執政11個月，還有3年多的時間，如果不是為了2018年縣市首長選舉，現在就推出這麼大型的建設計畫，「有這麼急嗎？」
程序上，8,800億元的前瞻計畫沒有經過任何可行性分析、財政可行性、技術上可行性等，也沒有環境評估等，僅由行政院政務委員張景森邀集各縣市首長後，花一個月左右就「喬出」來，這是「舉世無雙」，這樣粗糙的作業結果，已可以申請「金氏紀錄」。
曾銘宗還說，8,800億元都是舉債而來，各地方配合款高達2,500億元至3,000億元間，這麼高的金額地方政府負擔的起嗎？他舉例，高雄捷運的資本額100億元已經推光了，現在還負50億元，但未來還要繼續興建新捷運，「捷運建成之時，就是地方財政災難之時」。
後來，曾銘宗兩分鐘的程序發言時間已到卻仍留在發言台，邱議瑩要求換下一位委員發言，國民黨立委林為洲則反嗆，8,800億元的建設計畫，程序發言就算8分鐘也不為過。
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